1、電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)不起來或啟動(dòng)后緩緩?fù)＾D(zhuǎn)

故障原因：供電電壓太低；負(fù)荷太大；接觸有故障；操作程序不對(duì)。

處理方法：提高供電電壓；減輕負(fù)荷，將槽箱內(nèi)煤卸下一部分；檢查繼電器；檢查操作程序。

2、電動(dòng)機(jī)發(fā)熱

故障原因：?jiǎn)?dòng)過于頻繁；超負(fù)荷動(dòng)轉(zhuǎn)時(shí)間太長(zhǎng)；電動(dòng)機(jī)散熱狀況不好；軸承缺油或損壞。

處理方法：減少啟動(dòng)次數(shù)，待各部位故障消除后再啟動(dòng)；減輕負(fù)荷,縮短超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間；檢查電機(jī)冷卻水是否暢通,調(diào)整水壓達(dá)到要求值,消除電機(jī)上的浮煤和雜物；給軸承加油或更換軸承。

3、電動(dòng)機(jī)聲響不正常

故障原因：?jiǎn)蜗噙\(yùn)轉(zhuǎn)；接線頭不牢。

處理方法：查單相原因；查接線柱。

4、減速器漏油

故障原因：密封圈損壞；上下箱體合面不嚴(yán)，各端蓋壓不緊。

處理方法：更換損壞的密封圈；擰緊合箱及端蓋螺栓，嚴(yán)禁在合箱面加墊。

5、液力聯(lián)軸器滿載時(shí)不能傳遞轉(zhuǎn)矩

故障原因：液壓聯(lián)軸器充油量不足。

處理方法：注入規(guī)定量的工作油。

6、減速器聲音不正常

故障原因：齒輪嚙合不好；齒輪磨損嚴(yán)重或斷齒；軸承磨損嚴(yán)重或損壞；齒面有粘附物；箱體內(nèi)有雜物；軸承游隙太大。

處理方法：調(diào)整齒輪嚙合情況；更換新齒輪；更換軸承；檢查清除；放油進(jìn)行清理；調(diào)整軸承游隙。

7、減速器升溫過高

故障原因：潤(rùn)滑油不干凈；潤(rùn)滑油不合格；注油太多；散熱條件不好。

處理方法：清洗干凈、重?fù)Q新油；換新油；放掉多余潤(rùn)滑油；清除減速器箱上的浮煤及雜物。

8、鏈輪軸組溫度過高

故障原因：潤(rùn)滑油注油不足；軸承損壞。

處理方法：按要求加足潤(rùn)滑油；更換軸承。

9、刮板鏈跳鏈或掉鏈

故障原因：鏈條卡進(jìn)金屬物；刮板鏈過度松弛。

處理方法：清理鏈條內(nèi)金屬物；重新緊鏈。

10、刮板鏈振動(dòng)嚴(yán)重

故障原因：刮板鏈預(yù)緊力太大。

處理方法：放松鏈條。

11、刮板鏈掉道

故障原因：松弛鏈預(yù)緊力太大。

處理方法：緊鏈。

12、液力聯(lián)軸器易熔保護(hù)塞熔化噴油

故障原因：轉(zhuǎn)載機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)或刮板鏈被卡住，使聯(lián)軸器轉(zhuǎn)差率過大，致使聯(lián)軸器溫度超過規(guī)定溫度。

處理方法：消除某處故障或清除障礙物；清除連接罩內(nèi)妨礙液力聯(lián)軸器旋轉(zhuǎn)的任何凸起物，更換易熔保護(hù)油塞。

13、液力聯(lián)軸器發(fā)熱

故障原因：聯(lián)接罩通風(fēng)孔不暢通；充油量不足轉(zhuǎn)差率太大。

處理方法：清理聯(lián)接罩通風(fēng)孔；注入規(guī)定量的工作油。

14、減速器外殼過熱

故障原因：減速器中的油量過多或過少；潤(rùn)滑油使用過久；軸承被損壞；減速器內(nèi)部不清潔。

處理方法：檢查注油量；清理減速器內(nèi)部，注入新油；更換損壞軸承；清理減速器內(nèi)部。

15、刮板鏈突然被卡住

故障原因：轉(zhuǎn)載機(jī)上有異物；刮板跳到槽幫外面。

處理方法：清理異物；處理跳出的刮板。

16、刮板鏈在鏈輪處跳牙

故障原因：鏈子過于松；有扭擰的鏈段；雙股鏈的長(zhǎng)度或伸長(zhǎng)量不相等或環(huán)數(shù)不同；刮板變形過大。

處理方法：重新張緊，縮短刮板鏈；扭擰鏈段重新正確安裝；檢查鏈子長(zhǎng)度及伸長(zhǎng)量(伸長(zhǎng)量不得大于2%)若不合格，則應(yīng)雙股時(shí)更換，并須使用奇數(shù)環(huán)鏈條；更換變形嚴(yán)重的刮板。

（來源：煤礦機(jī)械）