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輪對廠修、段修時的退輪檢查

2025-04-17

輪對定期檢修分為廠修和段修,雖然主要是分別結(jié)合整車的廠修和段修進行,實際上主要取決于裝用車輛的修程和輪軸零部件發(fā)生故障的程度,和車輛的廠修、段修有所區(qū)別。一般情況下,貨車廠修時輪軸也進行廠修;貨車段修時輪軸進行段修,但對于段修無法修復的輪軸,需要進行廠修(沒有退輪檢修能力的車輛段檢修車間需送到車輪車間進行)。

輪對在廠修、段修時,有下列情況之一者須退輪檢查:

◆軸端無組裝日期及組裝單位責任鋼?。ㄟM口輪對除外)。

◆經(jīng)復合磁化熒光磁粉探傷或超聲波探傷檢查,確認車軸裂紋延伸至輪座或輪座裂紋、車軸透聲不良或難以判斷時。

◆鑲?cè)氩拷佑|不良。

◆輪對內(nèi)側(cè)距離及內(nèi)側(cè)距離三處差超限。

◆廠修時,輪對輪位差超限。

◆出現(xiàn)其他需要退輪檢修的故障。

來源:鐵道車輛資源平臺

(版權(quán)歸原作者或機構(gòu)所有)

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