拖拉機在使用過程中，零件或配合件由于松動、磨損、變形、疲勞、腐蝕等因素作用，工作能力會逐漸降低或喪失，使整機的技術狀態(tài)失常。另外，燃油、潤滑油及冷卻水、液壓油等工作介質也會逐漸消耗，使拖拉機正常工作條件遭到破壞，加劇整機技術狀態(tài)的惡化。
　　為了使拖拉機經(jīng)常處于完好技術狀態(tài)和延長使用壽命，必須對拖拉機進行正確操作、維護與調整。
　　拖拉機主要零部件的維護與保養(yǎng)
　　1　空氣濾清器的保養(yǎng)
　　經(jīng)常檢查空氣濾清器管各管路聯(lián)接處的密封是否良好，螺母螺栓，夾緊圈等如有松動，要及時緊固；各零件如有破損要及時修復或更換。
　　一般要求每工作100小時應保養(yǎng)一次空氣濾清器，干式濾清器紙濾芯保養(yǎng)時，要用軟毛刷清掃。然后用0.4～0.6MPA壓縮空氣從濾芯內向外吹濾網(wǎng)，貯油盤，中心管等零件。濾網(wǎng)先吹雨干，噴上少許機油后再裝配。貯油盤內應換用經(jīng)過濾的機油。加機油時，應按油面標記加注，不能使油面過高或過低，安裝時應保證密封膠圈密封良好。
　　2　氣門的保養(yǎng)
　　拖拉機在運行800小時后應檢查調整氣門間隙，并清除積碳。運行1200小時后檢查氣門和座的密封情況，必要時進行研磨或更換新件。
　　3　柴油濾清器的保養(yǎng)
　　濾清器內的雜質隨使用時間的延長會不斷增多，過濾能力下降；其它零件如墊圈的老化，損壞等會造成“短路”，即柴油不經(jīng)過濾直接進入油泵。因此要進行保養(yǎng)，應注意以下幾點：
　　3.1 濾芯斷面與中心要密封良好。
　　3.2 保養(yǎng)紙質濾芯時，可先在柴油中浸泡一段時間，再用軟質刷子刷洗。也可用氣筒向濾芯內打氣，自內向外吹去污物。
　　3.3 濾清器經(jīng)拆裝后，要放盡其間的空氣。
　　4　噴油器的保養(yǎng)
　　一般拖拉機運行800小時后應檢調噴油器的噴油壓力和噴油質量。
　　5　潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng)
　　及時添加潤滑油，柴油機啟動前或連續(xù)工作10小時以上。應檢查油底殼油面高度。
　　定期清洗潤滑油過濾器，更換濾芯。
　　定期更換油底殼潤滑油，結合實際情況和油的質量，適當提前或延后。
　　清洗油路。柴油機工作500小時應清洗油路。
　　潤滑油路壓力調整。柴油機工作時，若發(fā)現(xiàn)潤滑油路壓力低于正常壓力，則應查明原因。使用中如因調壓簧變軟，偏磨或折斷使機油壓力降低，則需調整彈簧預緊力或更換彈簧以恢復正常壓力。
　　6　離合器的保養(yǎng)
　　經(jīng)常檢查踏板自由行程和三個分離杠桿的分離間隙。
　　分離杠桿或分離叉磨損嚴重時應更換新件。
　　定期檢查軸承的潤滑情況，必要時注入黃油。拖拉機工作500小時應拆下分離軸承清洗，清洗后放入盛有黃油的容器中加熱。使黃油滲入，待凝固后取出裝上。加熱時溫度不能太高。
　　7　液壓系統(tǒng)的保養(yǎng)
　　定期檢查液壓油面的高度，不足應添加或更換液壓油，一定要保持清潔。
　　清洗液壓系統(tǒng)內部零件時，為防止油道堵塞或密封處造成泄漏，禁止用棉絲擦洗。
　　橡膠密封圈不要用汽油泡洗，以免老化變質。裝配密封圈時應涂少許機油或肥皂水，以防止剪切，撕裂。
　　油泵、分配器、油缸等是精密部件，一般不隨意拆下。
　　8　液壓轉向系油箱的檢查與維護
　　油箱設置于機罩后體下的右側，打開油箱蓋觀察油尺上是否有油痕，如無油痕，說明轉向油箱內油量不足，應檢查找出漏油的原因，然后拆下油箱補充加油至友尺的中間刻線，再裝回原位。檢查時系統(tǒng)查驗液壓轉向油缸，油管及接頭各處均不漏油，否則易造成轉向不靈，油箱內濾網(wǎng)應定期清洗或更換。
　　在檢查油面時，應同時檢查油箱蓋上面中心位置的通氣閥起落是否靈活，如有油污影響起落應清洗干凈。
　　9　電氣系統(tǒng)保養(yǎng)
　　檢查各導線的連接情況，必須緊固可靠，不得被柴油和機油玷污，并防止與柴油機灼熱部分接觸，檢查導線的絕緣性能是否良好。
　　蓄電池的維護與保養(yǎng)
　　9.1 免維護蓄電池平時不需特殊維護。觀察液體比重計觀察孔顯示：綠色表示電量充足；灰色，電量不足；黑色表示基本污點。
　　9.2 蓄