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首裝成功|NSK特大型軸承更換的高效解決方案范例值得借鑒!

2021-08-17

2021年7月,國內(nèi)華北某大型鋼廠計(jì)劃對(duì)其運(yùn)轉(zhuǎn)十年有余的300噸轉(zhuǎn)爐進(jìn)行檢修,并對(duì)驅(qū)動(dòng)減速機(jī)側(cè)的耳軸軸承(外徑尺寸達(dá)到1850mm,總質(zhì)量超過5噸)予以更換。



耳軸部位軸承原裝設(shè)計(jì)采用一體式調(diào)心滾子軸承,對(duì)該軸承進(jìn)行更換,需先將包含驅(qū)動(dòng)大齒輪和部分減速機(jī)拆卸后方可實(shí)施。但耳軸軸承安裝位置空間狹小,周邊部件數(shù)量多且質(zhì)量大,拆卸與移動(dòng)較為困難。


更換耳軸軸承整體工程量大、難度高、耗時(shí)長,造成客戶停機(jī)損失巨大。因此,轉(zhuǎn)爐設(shè)計(jì)單位借鑒國外的成功案例,選擇NSK剖分式調(diào)心滾子軸承作為替換件。


轉(zhuǎn)爐耳軸用剖分式調(diào)心滾子軸承結(jié)構(gòu)和安裝示意圖


對(duì)如此龐大的剖分式調(diào)心滾子軸承的更換,不僅是客戶的首次嘗試,即使在全國也鮮有相關(guān)報(bào)道。本次更換作業(yè),NSK高度重視,也得到了NSK集團(tuán)內(nèi)部各部門的大力支持。


更換前,NSK中國和日本技術(shù)部進(jìn)行多次磋商,進(jìn)一步細(xì)化更換流程、討論并確定更換要點(diǎn);更換時(shí),NSK中國組建專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)奔赴客戶現(xiàn)場,全程跟蹤裝配過程并提供技術(shù)支持,對(duì)更換過程中遇到的問題,與客戶充分溝通并予以快速解決,僅耗時(shí)6天即完成耳軸軸承這個(gè)龐然大物的更換作業(yè);更換后,NSK技術(shù)人員持續(xù)跟蹤,并在客戶滿載試車時(shí)再次提供現(xiàn)場技術(shù)支持,與客戶共同見證竣工驗(yàn)收成果。


軸承安裝過程


Z終,客戶按計(jì)劃圓滿完成檢修任務(wù),按時(shí)復(fù)產(chǎn)。通過采用剖分式調(diào)心滾子軸承,可實(shí)現(xiàn)不拆卸驅(qū)動(dòng)大齒輪條件下實(shí)施軸承更換作業(yè),縮減客戶更換軸承作業(yè)時(shí)間,提高檢修效率,大幅降低了停機(jī)損失。


NSK中國技術(shù)團(tuán)隊(duì)于客戶現(xiàn)場留影


NSK的本次國內(nèi)首裝成功,為中國特大型軸承的更換提供了高效解決方案范例??蛻魧?duì)本次NSK提供的技術(shù)服務(wù)表示認(rèn)可與感謝。


(來源:NSKChina恩斯克)

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